矽橡膠密（mì）封油封等產（chǎn）品失效是很多（duō）機械電子（zǐ）行業最畏懼的一種現象，往往可能回因為一個（gè）密封性能的缺少導致出現嚴重的後（hòu）果（guǒ），而矽橡膠製品是其中比較重要的原因之一，導（dǎo）致它失效的主要原因是以為材（cái）料以及（jí）產品生產和功能等三個因素所造成，如矽膠製品廠家內部的材料以及生產工藝已經（jīng）得到管控，那麽矽橡膠密封件在使用過程中需要（yào）主要的（de）是什麽問題呢？

　　矽膠密封圈的常見失效原因如下：

　　1、異常聲：

　　液壓缸在高壓低速情況下工作時，有時會發（fā）生“辟（pì）裏，辟裏”的響聲。其原因是Y形密封圈沿軸或缸內壁滑動（dòng）時，橡（xiàng）膠與金（jīn）屬接觸麵出（chū）現短暫的附著—脫離—附著（zhe）—脫離現象（xiàng），這會使密封裝置的壽命降低。其（qí）解決方法是：降低橡膠的摩擦係數，使密封接觸麵始終保持潤滑油膜；還應注意工作介質或潤滑劑的黏度不要過低的。

　　2、根部磨損：

　　密封圈（quān）根部磨損嚴重時會引起泄漏。根（gēn）部磨損的主要原因是過盈量太大，產生較大的摩擦力及幹摩擦所致。因此必須注意密封圈的內徑尺（chǐ）寸與孔軸及溝（gōu）槽尺寸（cùn）的關係。

　　3、塵埃損傷：

　　泥水，塵埃和砂石等侵入液壓缸，往往會使矽橡膠密封圈產生異常磨耗，應在活塞杆外（wài）伸端設置防塵圈，並保證防塵效果，以防有害雜質進入液壓缸。

　　4、轉動（dòng）失效：

　　翻轉，如果運動時摩擦力（lì）產生的（de）外力矩大於密封圈本身的抗扭能力（lì），密封圈就會整周（zhōu）翻（fān）轉或局部翻轉，喪失密（mì）封能（néng）力。為防止密封翻轉，可提高膠（jiāo）料硬度或采用支撐環。設置支（zhī）撐環對防止Y形密封（fēng）圈在安轉槽內（nèi）的各種錯位均有較好的效果。Y型密封（fēng）圈鑲嵌擋圈後也能抑製翻轉。

　　5、間隙咬（yǎo）傷：

　　Y形密封圈的間隙咬傷現象與原（yuán）因與O形圈的類似，發生在（zài）根部。同樣，解決措施是：根據工作（zuò）壓（yā）力（lì）限製密封間隙、正確選用Y形圈（quān）材料。對工作壓力大於16MPa的Y形密封圈，應（yīng）設（shè）置擋圈或使用根部鑲（xiāng）有擋圈的專用密封圈。擋圈通常使用剛性（xìng）較高的塑料材料，如聚四氟乙烯，聚（jù）酰胺等。

　　6、逆壓損壞

　　矽橡膠密封圈作為雙作用活塞（sāi）缸的（de）活塞（sāi）用密封時，必須成（chéng）對使用，以封住兩個方向的高壓流體。這樣在（zài）活塞上（shàng）兩個背靠背（bèi）的唇型圈之間，或（huò）在液壓缸活塞杆與導套中間的兩個唇型圈（quān）之間就會逐漸滲入流體形成蓄壓（yā）。在工作（zuò）壓力卸去時或複運動中蓄壓壓力高於工作壓力時，異形密封圈在安裝槽（cáo）內就會從根部被（bèi）反向擠壓，其唇尖被擠入缸筒和活塞之間的（de）縫隙內被夾（jiá）破，造成（chéng）逆壓損壞。

　　逆壓損壞的防止（zhǐ）措（cuò）施是：

　　在（zài）活塞上開（kāi）小孔釋放蓄壓。當（dāng）工作壓力卸去時，通（tōng）過小孔可以引出（chū）被（bèi）困流體，釋放蓄壓。

　　設置支撐環。支撐環作用在活塞用異形矽膠圈的兩唇之間，頂住密封圈使之不（bú）能軸向竄動，不被反向擠出。此外，凹槽（cáo）部位開置數個沿圓周（zhōu）圍的導油孔，以利於壓力介質通過小孔作用於Y形密封圈的凹（āo）部，撐（chēng）開Y形（xíng）密封圈的雙唇；同時避免造成（chéng）背壓，使困住的油排油流暢，保持Y形圈密封姿勢。這一（yī）措施對防止矽膠密封圈逆壓損壞（huài）效果更好。