近日草莓视频在线看污矽膠（jiāo）製品的小夥伴得（dé）知，在新的一（yī）年裏東莞軌道交通試運行上（shàng）線，在東莞軌道交通方麵公布的（de）消息（xī），今年東莞地鐵二號線將（jiāng）於2016年5月開通運行，由東莞常平（píng）至小金口段即將開通，惠莞深線路也（yě）會在（zài）近兩年全麵開通，加上現在是廣州（zhōu），深圳的高鐵（tiě）線路和京九線、以及未（wèi）來兩年規劃的市（shì）內（nèi）軌道地鐵交通線（xiàn）網和城際軌道線路，意味著東莞莞城馬上正式（shì）進入軌道交通時代。

    如今（jīn）東莞與深圳之間一共有五條地鐵線路連接，其中（zhōng）包括6號（hào）線（xiàn）與東莞1號線連接方案；11號線與東莞3號線；深圳（zhèn）20號線（xiàn）與東莞（wǎn）2號線；深圳10號線(連接福田、龍崗)穿越東莞鳳崗鎮線站位（wèi）方案；深圳13號線經南山、光明新區至東莞鬆山湖的（de）線路方案（àn）。由此一來帝（dì）博矽膠製品（pǐn）公司（sī）的小夥（huǒ）伴到深圳有不用那麽麻煩坐公交車，一個地鐵直接到目的地，目前的情況在今年開通的二號線（xiàn）於2010年開工建設，設備安裝完成90%，車站裝修（xiū）完成85%，列車全部運抵車（chē）輛段（duàn），計劃2015年12月30日試運行，2016年（nián）5月正式開通試運營（yíng）。其它路線（xiàn）依次進行中！

    在（zài）今年即（jí）將（jiāng）開（kāi）通的二號線起站點起始於石龍鎮西經過茶山、東城、莞城、南城、厚街，止於虎門（mén）鎮白沙（shā）村，2號線一（yī）期工程為東莞火車（chē）站至虎門火車站，全長37.8公裏（lǐ），設站15個，東莞城市軌道交通將（jiāng）實行計程票製，按裏程分段計價。地鐵票價，起步價2元，可乘坐4公裏。4至12公裏範圍（wéi）內，每遞增4公裏增加1元。二號線軌道交通單線（xiàn）線路長、站點（diǎn）密度（dù）低和站距差異大的特點，因此比國內很多地鐵的（de）時速都要高點，最高時速（sù）將達到120公裏/小時（shí），平均運行速度（dù）不低於（yú）55公裏/小時，2號線將與深圳地鐵12號線和（hé）18號線（xiàn）連接。其中，深圳地鐵12號線（xiàn）為普速（sù）線路，目前該線路建設規劃2017至2022年。