密封矽膠製品種類繁多，工作條件各異，如耐（nài）熱、耐油（yóu）、耐化學腐蝕以及工（gōng）作狀態（靜態、動態、旋轉和（hé）擺動等）、速度、工作壓力等。所以用於機械密（mì）封（fēng）的（de）橡膠密封件，從橡膠上首先要考慮使用條件（jiàn）或特種條（tiáo）件的要（yào）求，然後在硫化促（cù）進體係，補強填充體係，軟化體係（xì），防護體係上綜合考慮合理的配方和加工工藝。一般用於機械密封作用的膠料，要具有良好的彈性和較低的（de）壓縮永久變形，滿足（zú）不同製（zhì）品使用條件的特（tè）殊性能要求。作為動態密封，還要求膠料具有一定的拉伸強度、較好的耐磨性、耐撕裂性能。

　　1、O型密封圈膠料

　　O型密封圈是一種外形結構簡（jiǎn）單、規格繁（fán）多、需用數量極大的（de）一種密封製品。O型密封圈的密封質量壽命取決於尺寸精度和膠料。一般（bān）要求膠料（liào）具有一定的機械強力（lì），抗撕裂性能（néng）以及良好（hǎo）的耐熱（rè）、耐油、耐化學介質以及（jí）在使用條件下要具有較小的壓縮永久變形，是其主（zhǔ）要指標。根據使用要求，一般（bān）都有耐熱、耐油要求，使用膠料以丁腈膠最多。要求溫度較高的（如150~C—l90℃）耐油密封製品可使用丙烯酸酯橡膠。要求更高溫度的（de）耐油橡膠製品用氟橡膠，耐熱用矽橡膠。工作壓力較高時，增加O型圈膠料硬度的（de）方法是增加炭（tàn）黑的填充量（liàng），但填（tián）充量過高，混煉困難，並損害硫化膠基本物性，也使膠

　　料易發生（shēng）焦燒。在（zài）使用同種橡膠的情況下，如（rú）丁腈膠（jiāo），為提高耐（nài）熱和耐油性能，降低壓縮永久變形，可采用過氧化物（如使用DCP）硫化體係或有（yǒu）效硫黃硫化體係（低硫高促（cù））。這兩種硫化體係可生成較多的碳（tàn）一碳（tàn）鍵交聯結構和單硫鍵交（jiāo）聯結（jié）構，有效提高硫化膠的耐（nài）熱性和耐油性能，降低壓縮永久變形。

　　密封矽膠圈的耐熱、耐油膠料配（pèi）方的填充補強體係中，多采用活性較低的的熱裂炭黑、噴霧炭黑或半補強炭黑（hēi），這些炭黑的特點是粒子較粗，膠料彈性好、生熱低、壓縮永久變形低，並可大量填充，降低（dī）膠料成（chéng）本。如（rú）O型密封圈使用在動密（mì）封條件下，需要增加（jiā）抗撕裂性能，可（kě）並用部分活性較高的高耐（nài）磨炭黑。氟橡膠膠（jiāo）料屬自（zì）補強型橡膠，如填入活性炭黑反而（ér）降低膠料力學性能，所以一般填充少量活性較（jiào）低的粗粒子的熱（rè）裂炭（tàn）黑或噴（pēn）霧炭黑（hēi）。

　　2、油封膠料

　　油（yóu）封是傳動軸（zhóu）介質密（mì）封的重（chóng）要部件（jiàn），其質（zhì）量和壽（shòu）命直接關係到機械能否正常運轉。油封一般都使用在動態工況下，並與（yǔ）所密封的（de）介質如油類直接接觸，所以要求油封膠料要具有良好的（de）耐油性、耐磨性和較小的磨擦係數。由於油封與軸的磨擦生熱很高，特（tè）別是唇口部位（wèi）更高，所以（yǐ）膠料的（de）耐熱老化性要好。另（lìng）外要求（qiú）膠料流（liú）動性能好，保（bǎo）證在合模（mó）硫化時易 動並充滿整個模腔。

　　油封主要性能指標是耐熱、耐油，一般常（cháng）用的膠料有丁腈橡膠（長期使用溫度120~C以下），丙烯（xī）酸酯橡膠（120~C一170℃），氟橡膠（170℃ 一220oC）。油封在正常使用情況下，後（hòu）期出現漏油失效，主要是油（yóu）封（fēng）唇口老化變硬，失（shī）去（qù）了（le）彈性並產生（shēng）龜裂所致（zhì）。為提高油封的使用壽命，必須提高油封所用膠料的耐熱（rè）性。膠種確定之後，硫化（huà）體係是關（guān）鍵，如丁腈膠料，選用DCP過氧化物硫化（huà）體係和填加提（tí）高耐（nài）熱性的助硫化劑（如甲基丙（bǐng）烯酸鎂）可有效提高耐熱性。

　　對填（tián）充補強體係而言，由於油封要求一定的機械強度、耐撕裂性、良好的耐磨性，常選用高耐磨爐黑、快壓（yā）出炭黑、與通（tōng）用炭黑、半補強炭黑、熱（rè）裂炭黑、噴霧炭黑等並用。白炭黑也是常選用（yòng）的填充補強劑，如單用白炭黑，為提高機械強度可添加矽烷偶聯劑。白炭黑膠料另一優點是與金屬骨架材料粘合性較好（hǎo）。對（duì）於氟橡膠膠料，不適宜使用細粒子活性炭黑，通常選用粗粒（lì）子的熱裂炭黑或噴霧炭黑。為增（zēng）加油封硫化膠料的自潤滑性，減小摩擦係數，往往添加石墨粉，二硫化鉬等填充材料。

　　3、矽橡膠（jiāo）密封條

　　矽橡膠密封條主要用於汽車、飛機、鐵路以及高層建築各種門窗，防止外界灰塵、空（kōng）氣、水等進入係統的一種矽橡膠件。矽膠密封條由於大（dà）部分用於汽車、火車、飛機以及高層（céng）建（jiàn）築的門窗（chuāng），所以要求橡膠材料具有良好的耐候性、耐老化性和較好的機械性能，適宜的伸長率、壓縮永久（jiǔ）變形以及耐寒（hán）性能。膠料的加工性能（néng）、流（liú）動性、擠出性能要好（hǎo），外（wài）形尺寸（cùn）穩定、表麵光滑，表麵不能（néng）有雜質、斑痕。矽橡膠密封條膠（jiāo）料（liào）以三元乙丙膠為最好，也是常選用的主要（yào）膠料，它的特點是耐候（hòu）性較好。矽橡膠密封條膠料（liào）配方的補強填充體係常采用壓出性能好、變形小、表麵（miàn）光滑的炭黑品種，如快壓出炭黑（N550），或與通用、半補強炭黑、噴霧炭（tàn）黑等並用。對於轎車等高檔密封條製品，使用炭黑不但要滿足物理機械性能，加工性能的要求，而且（qiě）表麵（miàn）必須光滑無顆粒，所以要（yào）求（qiú）炭黑的篩餘（yú）物含量要低，絕（jué）不（bú）能有雜質，即（jí）炭黑（hēi）的純淨度要（yào）高（gāo）。